Pour encadrer les manches de MotoE, BMW lance sur les pistes une BMW i4 M50 Safety Car de 544 ch électriques.
En marge du championnat MotoGP, la MotoE fait la promotion de la technologie électrique pour les deux roues. Si la discipline est moins rapide que la MotoGP, la bataille est au rendez-vous.
Pour mieux encadrer ces manches lors des incidents, BMW, partenaire de la compétition, engage une i4 dans le rôle de Safety Car. Et c’est une version M50 qui a été choisie pour mener efficacement le rythme : avec 544 ch et 795 Nm de couple, elle promet une vitesse maximale de 225 km/h et un 0-100 km/h en 3,9 s.
Elle prend ainsi le relais d’une vieillissante BMW i8, seule « sportive » électrifiée de la marque jusqu’à aujourd’hui. La BMW i4 M50 prendra ses fonctions dans les prochains jours sur le tracé du Red Bull Ring en Autriche.
