Le constructeur chinois BYD, leader mondial des véhicules à énergies nouvelles , a marqué sa première participation au Japan Mobility Show 2025 avec deux annonces majeures : le lancement mondial de son premier mini-véhicule électrique, le BYD RACCO, et l’arrivée de son premier hybride rechargeable pour le marché japonais, le BYD SEALION 6 DM-i.
Un K-EV conçu pour le marché japonais
Le BYD RACCO représente une étape stratégique pour le constructeur. Ce K-EV 100 % électrique, compact et maniable, a été spécialement conçu pour répondre aux besoins du marché japonais, particulièrement friand de petits véhicules urbains appelés “kei cars”.
Ce modèle illustre la volonté de BYD d’offrir des solutions de mobilité propres, accessibles et adaptées aux spécificités locales, dans le cadre de son concept global “ONE BYD”.
Une stratégie « EV + PHEV » pour une mobilité complète
Aux côtés du RACCO, BYD a présenté le SEALION 6 DM-i, son premier hybride rechargeable destiné au Japon. Ce modèle inaugure la stratégie “EV + PHEV”, qui vise à combiner mobilité 100 % électrique et technologie hybride pour offrir davantage de flexibilité aux conducteurs.
Depuis son entrée sur le marché japonais en 2022, BYD a déjà lancé plusieurs modèles à succès : ATTO 3, DOLPHIN, SEAL et SEALION 7 , et prévoit de proposer sept à huit modèles électriques et hybrides d’ici 2027.
Avec 66 points de vente déjà ouverts, la marque confirme son implantation durable et sa volonté d’accompagner la transition énergétique du pays.
BYD T35 : un camion électrique adapté au Japon
Le Japan Mobility Show a également été l’occasion de présenter en avant-première mondiale le BYD T35, un camion léger 100 % électrique développé selon les normes japonaises.
Équipé de la Blade Battery, technologie exclusive de BYD réputée pour sa sécurité et sa fiabilité, ce modèle sera commercialisé dès 2026.
Le T35 vient renforcer la position déjà dominante de BYD dans le secteur des bus électriques. Depuis 2015, le constructeur a livré près de 500 unités (J6, J7, K8) à travers le pays, contribuant activement à un transport public plus propre et plus efficace.
Une vision “ONE BYD” tournée vers l’avenir
Sous le thème “ONE BYD”, la marque a pour la première fois réuni sur un même stand ses véhicules particuliers et utilitaires, symbolisant une approche intégrée de la mobilité durable.
Des voitures citadines aux camions, en passant par les bus, BYD entend construire un véritable écosystème énergétique complet pour soutenir la transition écologique du Japon.
“Des bus électriques aux voitures et désormais aux modèles Super Hybrid DM-i, BYD s’engage à proposer des véhicules sûrs, performants et adaptés aux besoins du marché japonais”, a déclaré Liu Xueliang, directeur général de la division Ventes automobiles BYD Asie-Pacifique.
Une ambition régionale affirmée
Présente dans plus de 20 pays d’Asie-Pacifique, BYD continue d’étendre son empreinte dans les domaines du transport électrique, des véhicules utilitaires, de la logistique et du rail.
Avec le RACCO K-EV, le SEALION 6 DM-i et le T35, le constructeur confirme son rôle moteur dans la mobilité durable et son engagement à long terme au service des utilisateurs japonais.
