BYD annonce l’arrivée de l’ATTO 2, un SUV 100 % électrique conçu pour la ville. Doté de la batterie Blade et d’une construction Cell-To-Body (CTB), ce modèle compact complète la gamme européenne de BYD aux côtés de l’ATTO 3.
Un SUV urbain au format compact
Avec ses dimensions réduites, l’ATTO 2 s’adapte parfaitement aux environnements urbains. Il mesure 4 310 mm de long, 1 830 mm de large et 1 675 mm de haut, avec un empattement de 2 620 mm. Son coffre offre un volume de 400 litres, soit plus que certaines berlines familiales.
Le design combine compacité et robustesse. À l’avant, des phares Full LED et une calandre brillante lui donnent une identité marquée. Le pare-chocs intègre des entrées d’air verticales qui optimisent l’aérodynamisme. Sur les côtés, une ligne de toit flottante et des jantes en alliage renforcent son allure dynamique. L’arrière se distingue par une barre lumineuse sur toute la largeur et des feux inspirés du symbole de l’infini.
Un intérieur technologique et fonctionnel
L’habitacle de l’ATTO 2 mise sur un design épuré et des matériaux de qualité. La planche de bord aux lignes simples s’inspire de l’extérieur du véhicule. Les surfaces matelassées et les poignées intégrées aux portes accentuent son côté premium. Les sièges avant, réglables électriquement, sont disponibles avec chauffage selon la finition choisie.
Le système multimédia est équipé d’un écran tactile rotatif dont la taille varie selon la version : 10,1 pouces sur Active et 12,8 pouces sur Boost. La connectivité est assurée par Android Auto et Apple CarPlay sans fil. L’ATTO 2 embarque également des commandes vocales et un accès sans clé via smartphone ou carte NFC.
L’ambiance intérieure est renforcée par un toit panoramique en verre, apportant plus de luminosité. À l’arrière, les passagers disposent d’un plancher plat et de plusieurs espaces de rangement.
Une motorisation performante et efficiente
L’ATTO 2 repose sur la plateforme e-Platform 3.0, intégrant la technologie Cell-To-Body (CTB) qui améliore la rigidité du châssis. Il est équipé d’un moteur électrique développant 130 kW (290 Nm de couple), permettant un 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et une vitesse maximale de 160 km/h.
L’autonomie atteint 312 km en cycle mixte WLTP et 463 km en ville grâce à la batterie Blade de 45,12 kWh. La recharge rapide DC 65 kW permet de passer de 10 à 80 % en 37 minutes, tandis que la charge AC triphasée de 11 kW assure une recharge complète en 5h30. Une pompe à chaleur est intégrée de série pour optimiser l’autonomie par temps froid.
Sécurité et aides à la conduite
L’ATTO 2 est équipé des dernières technologies de sécurité. Il dispose du freinage d’urgence automatique (AEB), d’un régulateur de vitesse adaptatif, d’un système de détection des angles morts et d’une caméra à 360°. Le système Vehicle-to-Load (V2L) permet aussi d’utiliser la batterie du véhicule pour alimenter des appareils externes jusqu’à 3,3 kW.
Prix et disponibilité
Deux niveaux de finition seront proposés : Active et Boost. L’Active comprend un écran de 10,1 pouces, un toit panoramique et un accès sans clé. La version Boost ajoute un écran plus grand de 12,8 pouces, les sièges chauffants et un chargeur sans fil.
N’attendez plus pour découvrir le BYD ATTO 2 ! Rendez-vous chez votre revendeur BYD dès aujourd’hui pour être parmi les premiers à passer commande. Et restez à l’affût, car une version Comfort avec une batterie plus grande et une autonomie de 420 km en cycle mixte sera disponible plus tard cette année.
| Finition | Écran | Équipements supplémentaires |
|---|---|---|
| Active | 10,1 pouces | Accès sans clé, toit panoramique, jantes 17 pouces |
| Boost | 12,8 pouces | Sièges et volant chauffants, chargeur sans fil, caméra 360° |
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| Moteur | 130 kW (290 Nm) |
| Autonomie mixte | 312 km (WLTP) |
| Autonomie urbaine | 463 km (WLTP) |
| 0-100 km/h | 7,9 s |
| Charge rapide DC (10-80 %) | 37 min |
| Volume de coffre | 400 L (1 340 L sièges rabattus) |
