Suivant la trajectoire habituelle, la Seat Leon se décline en version sportive. La Cupra Leon se montre donc en survêtement avec des gimmicks stylistiques suffisamment évocateurs, à l’image du bouclier fortement aéré, du diffuseur proéminent et des canules d’échappement couleur bronze, signature de la marque.
Ces dernières se montreront toutefois moins polluantes que par le passé. Si le 2,0 litres TSI est toujours présent (avec trois niveaux de puissance de 245 ch, 300 ch et 310 ch), la Cupra Leon est animée pour la première fois par une motorisation hybride rechargeable. C’est le 1,4 litre TSI qui est toujours employé, mais qui propose, avec le moteur électrique, une puissance combinée de 245 ch pour 400 Nm de couple. La batterie de 13 kWh est
toujours capable de fournir du courant pendant 60 km.
