Citroën Ami : la petite électrique à 6 900 euros vendue chez Fnac ou...

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Après un concept annonciateur l’an dernier au salon de Genève, Citroën lance l’Ami, une petite voiture électrique accessible avec ou sans permis. La Citroën Ami...

La Volkswagen Golf GTE arrive avec 245 ch

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Dans le sillage des autres modèles du groupe, la Volkswagen Golf adopte la technologie hybride rechargeable avec le badge GTE. Comme de coutume, la nouvelle...

Les 462 ch du Volkswagen Touareg R e-hybrid se jouent du malus écologique

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Si les constructeurs veulent continuer à vendre leur gros et puissants SUV sans être inquiétés par les nomes, l’hybridation est la solution. Volkswagen adopte...

180 km d’autonomie pour la Renault Twingo Z.E

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Après la célèbre Renault Zoe, la marque au Losange dévoile une nouvelle citadine électrique avec la Twingo Z.E La Renault Twingo Z.E est animée par...

Dacia disposera d’une voiture électrique d’entrée de gamme en 2022

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Dans la continuité de sa stratégie d’électrification, le groupe Renault lancera la Dacia Urban City fin 2021/début 2022. Après la Renault Zoé, l’une des voitures...

225 ch et 32 g/km de CO2 pour le Citroën C5 Aircross PHEV

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Après les autres SUV du groupe PSA, le Citroën C5 Aircross est le dernier à adopter la technologie hybride rechargeable avec des caractéristiques intéressantes...

La Renault Megane adopte la technologie hybride rechargeable

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Dans le sillage des Clio et Captur, la Renault Megane adopte la technologie hybride e-Tech. Tous les constructeurs se tournent vers l’électrification de leur modèle....
Estrima Biro

Estrima Biro : petite et très intelligente

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Minuscule, l’Estrima Birò se faufile partout. Aussi et surtout, elle se décline en une version à batterie amovible, qui permet de la charger chez...
Hyundai Kona 64 kWh

Hyundai Kona 64 KWH : un coréen qui ira loin

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Deuxième modèle totalement électrique de Hyundai après la Ioniq, le Kona porte de toutes autres ambitions. Avec sa grosse batterie de 64 kWh, il...
Hyundai Kona 39 kWh

Hyundai Kona 39 KWH : petites économies

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Boudé par la clientèle, le Kona electric d’entrée de gamme adopte une plus petite batterie de 39 kWh. Si l’autonomie demeure correcte, les performances...